Năm phương pháp khẩn cấp để xử lý sự cố đứt dây của hệ thống truyền động xe đạp

Làm thế nào để đối phó với cáp ca bị đứt

Mặc dù xác suất đứt cáp truyền dẫn là tương đối nhỏ, nhưng nó là điều tất nhiên không thể tránh khỏi, vì vậy cần hiểu rõ các biện pháp khẩn cấp. Khi cáp truyền động kéo trước bị đứt, lực kéo của kéo trước sẽ bị mất, do đó xích sẽ bị rơi ở phía trong cùng. Tức là, sợi xích sẽ rơi trên tấm nhỏ nhất.

Như đã nói ở trên, nếu cáp chuyển số của đầu kéo phía trước bị đứt, xích sẽ rơi xuống mắt xích nhỏ nhất của bộ xích. Bằng cách này, chúng ta có thể sử dụng lực kéo phía sau để điều chỉnh tỷ số tốc độ và tiếp tục đi về phía trước, bỏ qua nó, phía trước Giữ đĩa tối thiểu.

Hơn nữa, trước khi đi xe, hãy tìm hiểu các phương pháp điều chỉnh hộp số liên quan. Khi cáp chuyển số hiện tại bị đứt, bạn có thể sử dụng vít giới hạn dưới của tay kéo trước, để vặn chặt vít giới hạn dưới của tay kéo trước, sao cho cần kéo trước nằm ở giữa tay quay. Tất nhiên lúc này xích sẽ rơi vào đĩa giữa.

Nếu bạn không biết cách điều chỉnh vít giới hạn, thì bạn chỉ cần tháo tấm xích bên ngoài đã được kéo ra, chỉ cần bấm và treo xích lên tấm lớn nhất của dây xích. Phương pháp này ít được khuyến khích nhất, vì đĩa lớn. Tuy nhiên, nhiều điều kiện đường xá không phù hợp lắm.

Cách xử lý cáp truyền bị đứt sau khi kéo ra

Sau khi sợi chỉ kéo sau bị đứt cũng giống như tình trạng kéo trước. Thanh kéo phía trước dùng để thay đổi tỷ số tốc độ. Vị trí sau khi đứt chỉ kéo lưng khác nhau. , Vị trí của kéo sau ở vị trí bánh đà nhỏ nhất, và vị trí xích có thể dịch chuyển để bánh đà nhỏ nhất.

Trong trường hợp kéo lùi ngược lại thì ngược lại, do lực căng của lò xo nên vị trí hồi xích nằm trên bánh đà lớn nhất nên lúc này vị trí của xích có thể dịch chuyển để bánh đà lớn nhất.

Ngoài ra, nếu bạn có tuốc nơ vít, hãy điều chỉnh vít giới hạn dưới bằng tuốc nơ vít. Nếu nó được kéo về phía sau, vị trí của vít thường là vít dưới sau khi kéo ra. Vặn vít giới hạn dưới cho đến khi xích có thể Treo trên một bánh răng phù hợp.

Do cấu tạo của các loại áo kéo lưng khác nhau nên phương pháp điều chỉnh đương nhiên cũng khác nhau. Nếu là loại kéo ngược thì vị trí của vít nói chung là loại có đầu cao hơn, vì vậy bạn phải phân biệt được cấu tạo của cần kéo ngược trước khi thực hiện. điều chỉnh.

Tất nhiên khi đi du lịch bạn vẫn phải tìm hiểu những kiến ​​thức liên quan đến xe đạp. Chỉ bằng cách này, bạn mới có thể ứng phó tốt hơn với các trường hợp khẩn cấp và giải quyết khó khăn nhanh chóng hơn.